半年内约30家股东退出 理想汽汽车新闻车上市计划加速?

汽车新闻 2021-02-1594未知admin

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  图片来源:每经记者 张潇尹 摄

  启信宝显示,5月13日,车和家信息技术有限(以下简称车和家)发生多项工商变更,其中在股东方面,嘉兴创冠投资合伙企业(有限合伙)、宁波梅山保税港区泰翊投资管理合伙企业(有限合伙)等18家企业退出股东行列。退出后,车和家仅剩11位股东,第一大股东为李想,持股比例61%。

  随着部分股东退出,车和家的资本由约7.25亿元减少至约4.34亿元,减少资本约2.91亿元。赵天旸、赵永、王华东退出董事行列。

  启信宝显示,车和家成立于2015年4月,代表人为理想汽车CEO李想,该是理想汽车主体之一。

  据了解,这并不是车和家第一次发生多位股东退出的现象。早在2019年12月,车和家就有17家股东退出,股东方从42家减少至25家,资本也从约9.15亿元缩减至约6.83亿元。彼时有认为,这是理想汽车准备上市的一个信。

  去年8月,江苏省官网挂出的一则《车和家信息技术有限0.91%的股权转让公告》了理想汽车赴美上市的想法。

  按照上述股权转让公告,常州武南新能源汽车投资有限拟将持有的车和家0.91%股权进行转让,对应出资额约为829.55万元。除了常州武南新能源汽车投资有限,理想汽车股东之一的利欧股份(002131,SZ)在公告中披露前者拟搭建VIE架构。

  有汽车行业证券师曾向《每日经济新闻》记者称,A股上市对实际控制人要求较严,对于理想汽车这种股东较多的企业来说,在国内上市并不容易实现,搭建VIE架构意在实现海外上市。

  此外,在2019年12月小鹏汽车“股权出质”事件发生后,汽车新闻理想汽车CEO李想评论称,(小鹏汽车)在搭建红筹或VIE的结构,并称“我们和蔚来都有这样的操作”。

  公开资料显示,车和家已经完成C轮,累计额达到15.75亿美元,其首款量产车型理想O已于2019年12月交付。

  作为造车新之一,理想汽车在交付的过程中也遇到了诸多问题。近日,汽车新闻在“刹车失灵”事件之后,理想汽车又陷入了“自燃”风波。5月8日,汽车新闻一辆理想O汽车在湖南长沙马街头发生了引擎舱冒烟着火的情况,明火被熄灭后,车辆前脸和前机盖几乎全部被,所幸无人受伤。不过,有业内认为,理想O本次自燃事故很可能与其搭载的增程器有关。

  5月12日,上述理想O起火事故车主发声,其回应车辆起火原因时称,消防相关专业机构的专家对车辆进行了,消防判断起火原因不是增程器和油的问题,也不是电池和电机的问题,具体原因还在。对于此次事故,理想汽车相关负责人对记者表示,理想汽车会继续配合第三方机构一起做深入调查,待最终结果确认后再公布。

  据理想汽车数据,截至4月29日,理想O 4月交付量约2600辆,自交付以来,理想O累计交付量约6500辆。

  中金在线

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